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Als reinrassiger Ableger der Top-Superbikes müssen sich Ducati 848 und Suzukis GSX-R 750 keinesfalls vor ihren überstarken Schwestern verstecken.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Motorräder, die keine Endnoten erhielten.

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  • 848

    Ducati 848

    • Zylin­deran­zahl: 2
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „Ducatis V2 geizt nicht mit exotischer Technik und sattem Sound und legt schon allein deshalb einen Exklusivitätsvorsprung in die Waagschale. Was die Fahreigenschaften angeht, zählt ihr etwas stabileres Kurvenverhalten zu den Pluspunkten.“

  • GSX-R 750 (110 kW)

    Suzuki GSX-R 750 (110 kW)

    • Typ: Super­sport­ler
    • Hub­raum: 750 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „Ausgeprägtere Alltagstauglichkeit, niedriger Verbrauch, besseres Handling sowie eine höhere Bremsperformance machen Suzukis Dreiviertel-Liter-Gixxer angesichts des deutlich günstigeren Preises zum Sieger des Vergleichs nach Punkten.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 10/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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