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„... Die veränderbare Ergonomie - höhenverstellbare Sitzbank, einstellbarer Lenker - in Kombination mit dem niedrigen Gewicht von nur 219 kg und dem leichten Handling lockt nicht nur Anfänger oder Wiedereinsteiger; auch erfahrene Piloten wissen das ausgewogene Fahrwerk und die allzeit gut kontrollierbare Leistung (78 PS) des CBF-Vierzylinders zu schätzen. ...“
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„... Der 86 PS starke Vierzylinder, der mit feinfühliger Gasannahme gefällt und bullig ums Eck geht, sitzt in einem stabilen Fahrwerk mit straff gedämpften, vielfach justierbaren Federelementen, die auch in schnellen Kurvenkombinationen hohe Lenkpräzision garantieren. ...“
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„... Anzukreiden ist der XJR ihr hoher Verbrauch, der bei forschem Tempo deutlich über die Acht-Liter-Marke klettern kann, die bis Jahrgang 2001 zu weich geratene Gabel und das ausgesprochen knochig ansprechende Federbein-Pärchen im Heck. Ab 2002 wurden zwar Öhlins-Stoßdämpfer verbaut ... doch auch die sind für flotte Fahrweise auf welligem Asphalt zu hart abgestimmt. ...“
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