MotorradABENTEUER - Heft Nr. 4 (Juli/August 2013)

Inhalt

Die portugiesische Zweiradschmiede AJP produziert kleine aber feine Viertakt-Enduros, die zu einem günstigen Kurs zu haben sind. Wir durften die flüssigkeitsgekühlte 250er PR5 und die luftgekühlte PR4 mit 200 Kubik Hubraum einmal ausfahren. ...

Was wurde getestet?

Zwei Motorräder wurden getestet, jedoch nicht benotet.

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  • PR4 200 Enduro (13 kW) [13]

    AJP Motorcycles PR4 200 Enduro (13 kW) [13]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Die großen Räder (21 und 18 Zoll) der PR4 sind ... hier auf dem Enduro-Gelände von Vorteil, denn die vielen trialartigen Passagen lassen sich im Stehen locker und lässig bewältigen. ... Der kleine Viertakter verrichtet seine Arbeit souverän, ist ausreichend kurz übersetzt auch für härtere Geländearten und legt mit zunehmender Drehzahl nochmal ordentlich zu. ...“

  • PR5 250 Enduro (20 kW) [13]

    AJP Motorcycles PR5 250 Enduro (20 kW) [13]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 249 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Das Finish hinterlässt ... bei dieser Maschine einen grundsoliden Eindruck, wobei die Elektrik im Scheinwerferbereich etwas liebevoller verlegt sein könnte. Handprotektoren, Alu-Motorschutz, konifizierter Alu-Lenker und stabile Gabelbrücken aus eigener Fertigung gehören zur Serienausstattung - Kupplung und Bremse sind aber ... verbesserungswürdig. ...“

Tests

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