![S 1000 XR ABS (118 kW) [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_160/954138.jpg)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„... Bei 130 Sachen heult die XR mit über 6000 Umdrehungen über die Autobahn. Ohrenstöpsel sind absolute Pflicht, der Auspuff röhrt gnadenlos. Nebeneffekt des extrem kurzen Sechsten ist der hohe Benzinverbrauch der BMW. Außerdem zwingt der kurze letzte Gang die vorhandenen sechs Gangstufen eng zusammen, was einen hektischen Schaltrhythmus mit sich bringt. ...“
![Multistrada 1200 S ABS (118 kW) [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_160/930670.jpg)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„... Der Zweizylinder drückt vor allem im ersten Drehzahldrittel runder durch, schiebt geschmeidiger durch Serpentinen und Stadtverkehr. In der Mitte und oben heraus fühlt sich der Testastretta-Twin aber gar nicht mal so viel anders an als sein bekannt druckvoller Vorgänger, wenn auch der Massenausgleich besser funktioniert. ...“
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