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Ducatis Monster 821 mischt die sportliche Mittelklasse auf. In einem Segment, in dem der Spaß genauso wichtig ist wie ein knapp kalkulierter Kaufpreis. Ist das mit einem Euro-Bike zu schaffen?
![Monster 821 ABS (82 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/839263.jpg)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„... Der 90-Grad-V-Twin blubbert charakterstark vor sich hin, der Auspuff farzt genussvoll bei jedem Schaltvorgang mit Zwischengas und die Schwingungen sind ebenfalls ein sinnliches Erlebnis. Das gefällt nicht jedem, aber wer darauf anspringt, ist akut suchtgefährdet. ...“
![GSR750 ABS (78 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/813915.jpg)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„... Ihr Mangel an Superlativen stört im Alltagsbetrieb kein bisschen und erleichtert ruhigeren Temperamenten einen Tag im Cruising-Modus. Aber überschäumende Emotionen löst sie eben auch nicht aus. ... Wer den Euro zweimal umdrehen muss, bekommt hier ein vielseitiges und flinkes Motorrad mit nur wenigen Schwächen. ...“
![MT-09 ABS (85 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/839180.jpg)
ohne Endnote
Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten
„... Größter Schwachpunkt der MT-09 ist ihr unterdämpftes Fahrwerk, wobei das Heck je nach Frequenz der Bodenwellen zum Bocken neigt. Da helfen auch die reichlichen Einstellmöglichkeiten nicht weiter, es fehlt einfach an Dämpfung. ... Leicht, wendig und bärenstark, serviert sie auf kleinen Straßen viel Adrenalin. Ein feiner Spaßmacher. ...“
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