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„Lang ist´s her, dass unsere BMW K 1100 RS vom Band lief. Und im direkten Vergleich mit ihrem jüngsten Enkelkind, der K 1300 S, sieht sie wirklich ziemlich alt aus. Besonders deutlich macht sich der Fortschritt bei Fahrwerk, Bremsen, ABS und Reifen bemerkbar. Starke Motoren gab es dagegen früher auch schon.“
![K 1300 S ABS (129 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/170109.jpg)
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„... Unterm Strich ist der Generationsvergleich also ein klarer Sieg für die K 1300 S. Freunde des kultigen Alteisens dürfen dann auch gerne wechseln. Wenn sie mindestens 15805 Euro erübrigen können. Denn billiger geworden ist das Hobby Motorrad in den letzten 17 Jahren leider nicht.“
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