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„... Während das Urteil zum Umbau uneingeschränkt positiv ausfällt, polarisiert die F 650 GS. Auf der einen Seite stehen ihre 50 Pferdchen so gut im Futter, dass mit dem 300 Kilo schweren Gespann eine durchaus dynamische Fahrweise möglich ist. Andererseits sind über sechs Liter Spritverbrauch im Mittel und rund acht Liter bei strammer Autobahnfahrt nur durchschnittlich. ...“
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„Plus: Grazile Bauweise bei uneingeschränkter Betriebsfestigkeit; Leichtgängige Lenkung; Kein Lenkungsdämpfer; Kleiner Wendekreis; Geringe Spurrillenempfindlichkeit; Geeignet für ABS-Bremssysteme; Geringere Lastwechsel; Einfacherer Radausbau; Haltbarere Radlager; Minimale Beanspruchung des Motorradrahmens.“
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