MOTORRAD - Heft 8/2011

Inhalt

Ließe man ein Kind ein Motorrad zeichnen, sähe es so aus: zwei Räder, Tank, Sitzbank, Motor. Nackt und schnörkellos eben. Zeitlos schön. Dafür finden sich immer genügend Liebhaber.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich sieben Naked Bikes.

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  • R 100 R (44 kW) [94]

    BMW Motorrad R 100 R (44 kW) [94]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 980 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „PLUS: Motor zuverlässig und gutmütig; Wartungs- und Reparaturarbeiten auch für ungeübte Schrauber möglich; Kardan erleichtert Pflege; Wertstabilität sehr hoch.
    MINUS: Getriebe teilweise schon bei Laufleistungen unter 50000 Kilometern defekt. ...“

  • CB Seven Fifty (54 kW) [00]

    Honda CB Seven Fifty (54 kW) [00]

    • Typ: Naked Bike
    • Zylin­deran­zahl: 4
    • ABS: Nein

    ohne Endnote

    „PLUS: Vierzylinder mit unkomplizierter Technik; Reisetauglichkeit hoch; Angebotslage auf Gebrauchtmarkt gut ...
    MINUS: Gabel viel zu weich abgestimmt ... Verbrauch auf Autobahnetappen hoch ...“

  • Zephyr 750 (56 kW) [99]

    Kawasaki Zephyr 750 (56 kW) [99]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 738 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    ohne Endnote

    „PLUS: Federbeine voll einstellbar; Bremsen bissig; Sitzposition dynamisch, aber trotzdem relaxed; Motor spurtstark.
    MINUS: Kaltstartverhalten miserabel; Übersetzung sehr kurz ausgelegt ...“

  • V11 (67 kW) [01]

    Moto Guzzi V11 (67 kW) [01]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1064 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „PLUS: Unterhaltungswert durch tollen, charakterstarken V2 sehr hoch; Kardan gut für komfortable Pflege; Sound phänomenal; Bremsen standfest.
    MINUS: Lackprobleme bei Modellen ab 2002; Soziustauglichkeit sehr bescheiden ...“

  • Suzuki VX 800

    • Typ: Naked Bike, Gebraucht­mo­tor­rad

    ohne Endnote

    „PLUS: V2-Motor durchzugskräftig, drehfreudig und sehr haltbar; Reise- und Soziustauglichkeit gut; Gebrauchtpreise auf Niedrigst-Niveau ...
    MINUS: Korrosion an Auspuff, Rahmen und zahlreichen Anbauteilen weit verbreitet ...“

  • Triumph Trident 900 (72 kW) [91]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 885 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    ohne Endnote

    „PLUS: Verarbeitung prima; Dreizylinder-Motor elastisch und sehr langlebig; Exzenter sehr pfiffig, Spannen der Kette damit leicht gemacht.
    MINUS: ... Gewicht für sportliches Touring zu hoch; Bremsleistung eher bescheiden ...“

  • Yamaha XJR 1200

    ohne Endnote

    „PLUS: Vierzylinder sehr drehmomentstark und elastisch; Platzverhältnisse sehr kommod, auch für größere Fahrer über 1,85 Meter bequem ...
    MINUS: Kupplung unterdimensioniert ... Verbrauch bei flotter Fahrt sehr hoch.“

Tests

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