MOTORRAD prüft Motorräder (2/2012): „Grenz-Gänger“

MOTORRAD Ausgabe: 5/2012 Erschienen: 02/2012

Inhalt

Mit Sack und Pack auf große Tour oder einfach nur kurzweiliger Trip und fetziges Kurvenräubern. Bislang waren die Crossover-Spezialisten, die diesen Spagat schafften, Zwei- und Dreizylinder. Jetzt mischt mit der Kawasaki Versys 1000 auch ein Reihenvierzylinder mit.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder. Sie erhielten Bewertungen von 642 bis 685 von jeweils 1000 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

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1
Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 1198 cm³
- Zylinderanzahl: 2
685 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit

Preis/Leistung: 3,4

„Bei aller Sportlichkeit komfortabel, stabil und gut ausgestattet. Da sehen Twin-Fans dem feurigen V2 sein raues, aber herzliches Naturell gerne nach.“
2
Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [12]
- Typ: Reise-Enduro
- Hubraum: 1043 cm³
- Zylinderanzahl: 4
661 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 2,0

„Ein gelungener Einstand der zwar sparsam ausgestatteten, aber sehr komfortablen und reisetauglichen Kawasaki, die zeigt, dass auch ein Reihenzylinder gut in diese Klasse passt.“
3
Triumph Tiger 1050 SE ABS (85 kW) [12]
- Typ: Sporttourer / Tourer, Enduro / Motocross
- Hubraum: 1050 cm³
- Zylinderanzahl: 3
642 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Kosten

Preis/Leistung: 2,5

„Dieser Prachtkerl von Dreizylinder rockt die Show und bietet Sound und Feindynamik. Sie ist aber mehr Fun- als Reisebike. Ergonomie, Fahrwerk und Windschutz brauchen eine Überarbeitung.“

Tests

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zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
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Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
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Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
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Produkt im Test

ohne Endnote
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Ducati Multistrada 1200 S ABS (110 kW) [11]

Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

Triumph Tiger 1050 SE ABS (85 kW) [12]

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