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Wer das Weite sucht, wird die GS finden. Diesem ungeschriebenen Gesetz aller Fernreisenden will BMW nun noch mehr Gültigkeit verleihen. Muss nun die Konkurrenz nach der jüngsten Überarbeitung des Boxers das Weite suchen?
![R 1200 GS (81 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/264428.jpg)
701 von 1000 Punkten – Sieger Kosten, Sieger Sicherheit, Sieger Fahrwerk
Preis/Leistung: 2,3
„Hand aufs Herz - wer hätte diesen Sieg nicht erwartet? Doch den hätte das 2009er-Modell auch geschafft. Trotzdem: Die Neue ist einen Tick besser.“
![Tiger SE (85 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/428253.jpg)
639 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,3
„Vom Thema Enduro will die Tiger kaum noch etwas wissen. Die klare Orientierung zum touristisch orientierten Funbike hat sich gelohnt - nicht zuletzt mit Hilfe des brillanten Dreizylindermotors.“
![Varadero 1000 (69 kW) [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/277210.jpg)
629 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,5
„So unscheinbar und doch ein Bike der Extreme. Exzellente Laufruhe und toller Komfort stehen 40 Kilogramm Übergewicht und behäbiger Leistungsentfaltung gegenüber.“
![990 Adventure ABS (78 kW) [09]](/imgs/webp/p_imgs_160/268813.jpg)
629 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,8
„So auffällig und doch kein Bike der Extreme. Keine Reiseenduro bereitet so viel Fahrspaß wie die KTM. Ein bequemerer Sitz, besserer Windschutz, und sie würde weit vorn landen.“
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