MOTORRAD - Heft 26/2010

Inhalt

Mächtig und lässig, komfortabel und luxuriös ausgestattet: zwei Tourenkreuzer, welche die uramerikanische Philosophie eines hubraumstarken Luxusdampfers repräsentieren. Zweimal V2, doch welcher beschwingt mehr?

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

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  • 1
    CVO Street Glide ABS (62 kW) [11]

    Harley-Davidson CVO Street Glide ABS (62 kW) [11]

    • Typ: Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 1802 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    530 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 4,0

    „Na, wer sagt's denn? Eine Harley gewinnt einen Vergleichstest. Weil sie lässig fährt und einfacher zu beherrschen ist. Und weil ein ABS an Bord ist.“

  • 2
    Cross Country (68 kW) [10]

    Victory Motorcycles Cross Country (68 kW) [10]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1731 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    527 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 4,0

    „Optisch keine Kopie, technisch moderner, besserer Soziusplatz. Trotzdem reicht es nicht ganz für den im Namen verheißenen Sieg, mit ABS sähe es anders aus.“

Tests

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