MOTORRAD - Heft 23/2015
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Inhalt

... holt mich hier raus? Nicht doch. Harley-Davidson Fat Boy S und Moto Guzzi California Custom sind Leinwandhelden und waschechte Traummaschinen. Für Filmemacher und Geschichtenerzähler.

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Cruiser miteinander verglichen. Die Motorräder blieben ohne Endnoten.

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  • Fat Boy S ABS (68 kW) [Modell 2016]

    Harley-Davidson Fat Boy S ABS (68 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1801 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Die Harley-Davidson Fat Boy ist sich selbst dermaßen treu geblieben, erst recht als ‚S‘ mit dem ganz dicken Motor. Der allein ist schon eine Wucht ...“

  • California 1400 Custom ABS (71 kW) [Modell 2016]

    Moto Guzzi California 1400 Custom ABS (71 kW) [Modell 2016]

    • Typ: Chop­per / Crui­ser
    • Hub­raum: 1380 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    ohne Endnote

    „... Das technisch raffiniertere Motorrad ist die Moto Guzzi California Custom, doch das spielt eigentlich keine Rolle. Entscheidend ist: Auch sie schreibt sich auf jedem Kilometer ihr eigenes Drehbuch. ...“

Tests

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