MOTORRAD prüft Motorräder (10/2012): „Dem Himmel so nah“

MOTORRAD Ausgabe: 22/2012 Erschienen: 10/2012

Inhalt

Mit der Freeride 350 übernimmt KTM Verantwortung für die Offroadszene. Das Rezept: weniger Lärm und weniger Spuren für nachhaltigen Fahrspaß. MOTORRAD ging mit der Freeride und drei ähnlich orientierten Kolleginnen auf Gebirgstour.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden vier Motorräder. Sie erhielten keine Endnoten. Das Einsatzspektrum jedes Motorrads wurde auf einer freien Skala zwischen Alltag und Offroad angegeben.

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Beta Alp 4.0 (20 kW) [11]
- Typ: Enduro / Motocross
- Hubraum: 349 cm³
- Zylinderanzahl: 1
ohne Endnote

„... Obwohl die Technik der Italienerin mit dem luftgekühlten Vergasermotor aus der Suzuki DR 350 mittlerweile etwas angegraut ist, schlägt sich die Dame aus Florenz vor allem im Gelände ordentlich.“
Honda CRF250L (17 kW) [12]
- Typ: Enduro / Motocross
- Hubraum: 249 cm³
- Zylinderanzahl: 1
ohne Endnote

„4690 Euro - beeindruckend, wie gut ausgestattet die kleine Honda mit diesem Preis ihre Premiere feiert ... Eine Enduro zum Brötchenholen und den gemäßigten Offroadabstecher.“
KTM Sportmotorcycle Freeride 350 (18 kW) [12]
- Typ: Enduro / Motocross
- Hubraum: 350 cm³
- Zylinderanzahl: 1
ohne Endnote

„Mit Fliegengewicht, spritzigem Motor, exzellenter Ergonomie und haftfreudiger sowie bodenschonender Bereifung überzeugt die Freeride dort, wofür sie konzipiert ist: im Gelände. ...“
Yamaha WR250R (23 kW) [11]
- Typ: Enduro / Motocross
- Hubraum: 250 cm³
- Zylinderanzahl: 1
ohne Endnote

„Ein Sieg ist der Yamaha gewiss: Keine dieser Enduros kann einen breiteren Einsatzbereich abdecken als die WR 250 R. ... Dass das Konzept der WR die Extreme außen vor lässt, wird auch nur Extremisten stören.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Yamaha WR250R (23 kW) [11]

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