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Gebaut wurden sie für ein ganz anders Terrain, und als mobile Aussichtsplattformen taugen sie wegen ihrer Ergonomie schon gar nicht. Auch in anderer Hinsicht ist die Kombination Supersportler und Hochgebirge etwas sehr Spezielles.
318 von 500 Punkten – Sieger Sportler
„Plus: Motor: der stärkste; Sonderausstattungen: ABS und Traktionskontrolle im Angebot; Schaltung geschmeidig.
Minus: Gepäckunterbringung nicht erwünscht; Sitzposition wenig alpentauglich.“
291 von 500 Punkten
„Plus: Fahrwerk komfortabel abgestimmt; Motor kultiviert; Verbrauch moderat; Handling sehr gefällig.
Minus: Motor wegen Hubraumnachteil durchzugsschwach; ABS nicht erhältlich.“
283 von 500 Punkten
„Plus: Sitzposition bequem, variabel; Bremsen kräftig, gut dosierbar; Ausstattung reichhaltig, hochwertig.
Minus: Motor: zu wenig Schwungmasse; ABS nicht erhältlich; Schaltung krachend ...“
274 von 500 Punkten
„Plus: Fahrwerk handlich, spurstabil; Bremsen kräftig, gut dosierbar.
Minus: Sitzposition extrem, unkomfortabel; ABS nicht erhältlich; Motor unkultiviert, verbraucht zu viel.“
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