MOTORRAD prüft Motorräder (7/2010): „Ein todsicheres Ding“

MOTORRAD Ausgabe: 16/2010 Erschienen: 07/2010

Inhalt

Kennen Sie den Film ‚Bang Boom Bang - Ein todsicheres Ding‘? Im Prolog des 1990er-Jahre-Streifens, den einige Kritiker als das deutsche Pendant zu ‚Pulp Fiction‘ bezeichnen, meint Ralf Richter, alias Gangster Kalle Grabowski, zu wissen, auf was es ankommt, wenn man ein Fahrzeug fürs Leben sucht...

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Motorräder.

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Ducati Monster 696 (59 kW) [08]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 696 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„Sicherlich gibt es potentere Naked-Bikes, die kleine Monster hat schließlich zwei größere Schwestern. Doch auch mit ‚nur‘ 75 PS ist sie energisch genug und generiert fulminanten Landstraßen-Spaß. ...“
Harley-Davidson Sportster Iron 883 (39 kW)
- Typ: Chopper / Cruiser
- Hubraum: 883 cm³
ohne Endnote

„... Dass die Kleine ... verhältnismäßig easy fährt und sich auch recht forsch ums Eck biegen lässt, liegt an ihrer schmalen Bereifung und dem niedrigen Schwerpunkt. Die 53 PS bieten auf der Landstraße angenehm tiefsinnige Unterhaltung.“
Moto Guzzi V7 Classic (36 kW) [08]
- Typ: Chopper / Cruiser
- Hubraum: 744 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„... Im Grunde genommen ist die Guzzi ein Cruiser mit etwas besserem Fahrwerk und bequemer Sitzposition. Und es gibt eigentlich keinen Anlass, bei dem sie fehlplatziert wäre. ...“
Triumph Street Triple (78 kW) [07]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 675 cm³
- ABS: Nein
ohne Endnote

„... Die Triple fährt sich ungemein agil, handlich, zielgenau und sicher. Und vereint fast alle Vorteile der anderen drei Modelle: Die Triumph ist mit ihren 106 PS stärker als die Ducati aber mindestens so sportlich. ...“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Ducati Monster 696 (59 kW) [08]

Harley-Davidson Sportster Iron 883 (39 kW)

Moto Guzzi V7 Classic (36 kW) [08]

Triumph Street Triple (78 kW) [07]

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