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Der kleinen Tiger, die in ihrem Segment bleibenden Eindruck hinterließ, stellen die Engländer die große Explorer zur Seite. Auch hier ist BMW der Hauptgegner. Bleibt die Frage: Welche tigert besser?
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„... Straff gefedert, aber nicht zu sehr gedämpft, filtert das Fahrwerk auch üble Wellen heraus, ohne zu verhärten. Dabei kommen ihr die mit 220 mm vorne und 215 mm hinten etwas längeren Federwege zugute. ...“
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„... Entgegen ihrer massigen Erscheinung lässt sich die Explorer recht easy von einer Schräglage in die andere werfen, bleibt dabei weitgehend neutral und stets gutmütig. ...“
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