MOTORRAD prüft Motorräder (6/2015): „Crossover? Arber hallo!“

MOTORRAD - Heft 14/2015

Inhalt

Rein asphaltaffine Tausendsassa ab 1000 Kubik mit 17-Zoll-Fahrwerken versprechen Vielseitigkeit und reichlich Fahrspaß: als im Alltag unkomplizierte, auf Tour komfortable, sportlich-starke Big Bikes. Wir probierten es rund um den Großen Arber im Bayerischen Wald aus.

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest waren fünf Crossover-Motorräder, die anhand der Kriterien Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten beurteilt wurden. Die Motorräder erhielten Bewertungen von 655 bis 738 bei jeweils 1000 möglichen Punkten.

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  • 1
    S 1000 XR ABS (118 kW) [Modell 2015]

    BMW Motorrad S 1000 XR ABS (118 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro, Sport­tou­rer / Tou­rer
    • Hub­raum: 999 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    738 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit

    Preis/Leistung: 2,7

    „... Für Sportfahrer ist die Reise-Rakete eine Erfüllung an Fahrdynamik ... Die feurige XR wirkt ein wenig synthetisch, ihr Vierzylinder läuft sehr rau. Voll ausgestattet kostet das Technologie-Feuerwerk um die 20.000 Euro!“

  • 2
    Multistrada 1200 ABS (118 kW) [Modell 2015]

    Ducati Multistrada 1200 ABS (118 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1198 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    715 von 1000 Punkten – Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 2,4

    „... als ‚Alles-in-einem-Motorrad‘ gibt die Multi die beste Figur ab. Wer eher auf Reisen statt Rasen steht, fährt auf der Standard-Version sogar besser als mit dem teureren, knackigeren S-Modell ...“

  • 3
    Versys 1000 Grand Tourer ABS (88 kW) [Modell 2015]

    Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer ABS (88 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    695 von 1000 Punkten – Sieger Alltag, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 2,0

    „... Die Ausstattung der Grand Tourer ist allumfassend, der Reisekomfort zu geringem Preis unerreicht. Nur die Verarbeitung dürfte etwas wertiger sein.“

  • 4
    Caponord 1200 ABS Travel Pack (92 kW) [Modell 2015]

    Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack (92 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1197 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    694 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,6

    „... Der Underdog mit semiaktivem Fahrwerk schlägt sich wacker. Durch fülligeres Drehmoment wird der wohlklingende V2 endgültig zum Seelenschmeichler, auch wenn er etwas Mindestdrehzahl braucht. ...“

  • 5
    Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [Modell 2015]

    Triumph Tiger 1050 Sport ABS (92 kW) [Modell 2015]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1050 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 3

    655 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 2,7

    „... Der laufruhige, elastische, klang- und antrittsstarke Dreizylinder fasziniert noch immer. Das tröstet über das schwächste Drehmoment ab der Drehzahlmitte, karge Ausstattung und etwas hüftsteifes Fahrverhalten hinweg. ...“

Tests

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