MOTORRAD prüft Motorräder (6/2009): „Smooth Operators“

MOTORRAD Ausgabe: 14/2009 Erschienen: 06/2009

Inhalt

Sanft und geschmeidig, dieser Charakterzug verbindet die drei japanischen Vierzylinder-Allrounder Honda CBF 600, Suzuki Bandit 650 S und Yamaha XJ6 Diversion. Aber was unterscheidet sie?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder mit Bewertungen von 611 bis 633 von insgesamt 1000 möglichen Punkten. Testkriterien waren unter anderem Motor (Durchzug, Beschleunigung, Schaltung ...), Fahrwerk (Handlichkeit, Lenkverhalten, Federungskomfort ...) und Sicherheit (Bremswirkung, Bremsdosierung, Aufstellmoment beim Bremsen ...).

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1
Honda CBF 600 (57 kW) [08]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 599 cm³
- ABS: Nein
633 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Alltag, Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 1,2

„Schon wieder ein Testsieg. Angesichts des Fehlens echter Schwächen fällt es der Konkurrenz nach wie vor schwer, der CBF an den Karren zu fahren.“
2
Yamaha XJ6 Diversion ABS (57 kW) [09]
- Typ: Sporttourer / Tourer, Supersportler
- Hubraum: 600 cm³
- ABS: Ja
622 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Kosten, Sieger Preis-Leistung

Preis/Leistung: 1,2

„Ein gelungener Einstand für die Yamaha. Ein rundum gutes Bike, nur bei Handling, Alltagstauglichkeit und im Soziusbetrieb der Honda leicht unterlegen.“
3

Suzuki Bandit 650 S (63 kW)

611 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 1,4

„Auch ein Top-Angebot, dank Hubraumbonus, vor allem leistungsmäßig klar vorn. Doch die Gleichteile-Strategie mit der großen Bandit macht die 650er etwas schwerfällig.“

Tests

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Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

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Little Trouble in Big China
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Produkt im Test

ohne Endnote
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