MOTORRAD

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Seit Jahren prägen die Kawasaki ER-6, die Suzuki Gladius 650 und die Ducati Monster-Modelle das populäre Segment der Zweizylinder-Mittelklasse-Maschinen unterhalb von 800 cm³ Hubraum. Doch aufgepasst, jetzt kommt die Yamaha MT-07.

Was wurde getestet?

In einem Vergleichstest befanden sich 4 Motorräder der Mittelklasse. Die Bewertungen reichten von 594 bis 647 von jeweils 1000 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Alltag, Sicherheit und Kosten.

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  • 1
    MT-07 ABS (55 kW) [14]

    Yamaha MT-07 ABS (55 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 689 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    647 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Fahrwerk, Sieger Sicherheit, Sieger Preis-Leistung

    Preis/Leistung: 1,0

    „... Vor allem der drehmomentstarke Crossplane-Motor macht die handliche und fahraktive MT-07 zum Senkrechtstarter. ...

  • 2
    ER-6n ABS (53 kW) [14]

    Kawasaki ER-6n ABS (53 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 649 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    606 von 1000 Punkten – Sieger Alltag

    Preis/Leistung: 1,3

    „... Die Kawa überzeugt mit einem homogenen Gesamtpaket aus drehfreudigem Motor und unkompliziertem Fahrverhalten. ...“

  • 3
    Monster 696 ABS (59 kW) [13]

    Ducati Monster 696 ABS (59 kW) [13]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 696 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    599 von 1000 Punkten – Sieger Kosten

    Preis/Leistung: 2,1

    „Mit einem fast 3000 Euro höheren Preis entzieht sich die Duc ... diesem Vergleich. Doch gerade deshalb müsste der Motor laufruhiger, das Fahrwerk sensibler und die Sitzposition entspannter sein. ...“

  • 4
    SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [14]

    Suzuki SFV 650 Gladius ABS (53 kW) [14]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 645 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 2

    594 von 1000 Punkten

    Preis/Leistung: 1,4

    „... Mit ein wenig Nacharbeit am unterdämpften Fahrwerk wäre die Suzuki weit vorn gelandet. Denn der V2-Motor der Gladius gehört nach wie vor zu den Besten der Klasse. ...“

Tests

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