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Tourer stehen für die gehobene Art des Reisens. Und die Aussichten für dieses Segment stehen gut. Denn den beiden Platzhirschen von BMW rücken Yamaha mit der aufgerüsteten FJR 1300 und vor allem Triumph mit der brandneuen Trophy SE zu Leibe.
769 von 1000 Punkten – Sieger Motor, Sieger Alltag, Sieger Sicherheit
Preis/Leistung: 3,1
„Sie ist die Stärkste, die Kultivierteste, die Komfortabelste und die am besten Ausgestattete. Dass sie auch die Teuerste ist, sei ihr bei diesen Qualitäten verziehen. ...“
733 von 1000 Punkten – Sieger Fahrwerk, Sieger Kosten
Preis/Leistung: 2,8
„Der kultivierte Dreizylinder, die hochwertige und umfangreiche Ausstattung und vor allem die gelungene Fahrdynamik katapultieren die Trophy auf Anhieb in die Vorstandsetage. Die Briten können's.“
717 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 2,7
„Vor drei Jahren war sie noch ganz oben im Reisebüro. Noch immer besticht sie durch tolle Ausstattung und das beste Handling. Doch mit dem relativ zahmen Boxermotor muss die RT nun klein beigeben.“
715 von 1000 Punkten – Sieger Preis-Leistung
Preis/Leistung: 2,6
„Sie interpretiert das Thema Touren auf die sportliche Art - und verliert deshalb in den Kernkompetenzen ... an Terrain. Dennoch: Die Überarbeitung hat der FJR in jeder Beziehung gutgetan.“
685 von 1000 Punkten
Preis/Leistung: 3,0
„... Der kräftige Motor überzeugt, die Ausstattung ist wertig. Das träge, frontlastige Lenkverhalten passt nicht zur sportlichen Linie - zur touristischen aber auch nicht.“
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