MOTORETTA: Zwillinge (Ausgabe: 1/2013 (Februar/März)) zurück Seite 1 /von 3 weiter

Inhalt

Von Husqvarna kommen mit dem Duo TR 650 Terra und Strada zwei Allround-Einzylindermodelle auf Basis der BMW G 650 aus Italien. Beide Motorräder zeigen, wohin die Reise beim Enduro-Spezialisten in Zukunft gehen soll - hin zu alltagstauglichen Einsteiger-Bikes.

Was wurde getestet?

Von der Zeitschrift Motoretta wurden zwei Motorräder begutachtet. Beide Modelle erhielten keine Endnote.

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  • TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Strada ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... Auf den schmalen und straffen Polstern sitzt es sich aufrecht, der Lenker liegt gut zur Hand und die Knie finden prima Anschluss. Gute 200 Kilometer Fahrstrecke ohne Schwielen am Hinterteil beweisen zudem, dass dieses Ambiente durchaus tourentauglich ist. Angesichts eines üppigen 14-l-Tanks sollten sogar deutlich größere Reichweiten möglich sein. ...“

  • TR 650 Terra ABS (43 kW) [12]

    Husqvarna Motorcycle TR 650 Terra ABS (43 kW) [12]

    • Typ: Super­moto
    • Hub­raum: 652 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „... ihnen liegt die flotte Hatz über verwinkelte Landstraßen eher im Blut. Den dort oftmals anzutreffenden Asphalt-Problemzonen begegnen die TR-Modelle mit langen Federwegen und einer schluckfreudigen Fahrwerksabstimmung. Dabei tut sich vor allem die Terra-Variante hervor, die - harmonischer ausgetrimmt - vor allem auf schlechten Wegstrecken einen neutralen und ausgewogenen Eindruck macht. …“

Tests

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