EnduroABENTEUER

Inhalt

Trotz immer leichterer und leistungsfähigerer Viertaktmotoren halten sich die Zweitakter erstaunlich gut - vor allem in der größten Wettbewerbsklasse, der E3. Wir haben je ein repräsentatives Motorrad mit Zwei- und Viertaktmotor gegeneinander antreten lassen.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Motorräder. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • RR 4T 525 Racing Edition

    Beta RR 4T 525 Racing Edition

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 510 cm³

    ohne Endnote

    „Plus: kräftige, sehr gut zu dosierende Leistung; stabiles Fahrverhalten; kraftschonend zu fahren.
    Minus: hoher Anschaffungspreis; aufwendige Wartung.“

  • EC 300 (33 kW)

    Gas Gas EC 300 (33 kW)

    • Typ: Enduro / Moto­cross

    ohne Endnote

    „Plus: ausgewogene Motorcharakteristik; sehr handlich; extrem robust; günstig in Anschaffung und Wartung.
    Minus: geringe Fahrstabilität; kaum alltagstauglich.“

Tests

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