CROSS Magazin prüft Motorräder (10/2013): „Im Rampenlicht“

CROSS Magazin - Heft 11/2013

Inhalt

Machen wir's kurz, die MX1-Kategorie ist Vorzeigeklasse, sie bildet die Spitze des Eisbergs. Mit dabei: die neuesten Bikes von Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki und Yamaha. Das erklärte Ziel von allen: der Sieg! Logisch, denn wer hier vorne ist, steht im Rampenlicht!

Was wurde getestet?

Im Vergleichstest waren 6 Motorräder. Sie erhielten keine Endnoten. Bewertet wurden Motor (unter anderem Durchzug, Laufruhe und Spritzigkeit) sowie Chassis (unter anderem Wendigkeit, Fahrsicherheit und Geradeauslauf) und Bremsen. Darüber hinaus wurde angegeben, welches Motorrad für Einsteiger, Amateure und Experten geeignet ist.

Wir arbeiten unabhängig und neutral. Wenn Sie auf ein verlinktes Shop-Angebot klicken, unterstützen Sie uns dabei. Wir erhalten dann ggf. eine Vergütung. Mehr erfahren

  • CRF450R [Modell 2014]

    Honda CRF450R [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: geringes Gewicht; super ruhig und vibrationsarmer Motor; niedrige Geräuschentwicklung beim Fahren.
    Minus: etwas langweilige Leistungsentfaltung; Handhabung der Air-Gabel.“

  • KX450F [Modell 2014]

    Kawasaki KX450F [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: Gesamtpaket ohne große Schwächen; gute Balance zwischen Gabel und Stoßdämpfer; spontane Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
    Minus: die Air-Gabel kann in der Handhabung Probleme bereiten; Motorleistung oben zu schnell im Drehzahlbegrenzer.“

  • 350 SX-F [Modell 2014]

    KTM Sportmotorcycle 350 SX-F [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 350 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: gutes Handling; E-Starter; drehfreudiger Motor.
    Minus: nicht perfekte Balance zwischen Gabel und Stoßdämpfer; Stoßdämpfer mit nachlassender Zugstufe in heißem Zustand.“

  • 450 SX-F [Modell 2014]

    KTM Sportmotorcycle 450 SX-F [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: potenter Motor über das gesamte Drehzahlband; E-Starter; super Bremsen.
    Minus: Stoßdämpfer mit nachlassender Zugstufe in heißem Zustand; hoher Anschaffungspreis.“

  • RM-Z450 [Model 2014]

    Suzuki RM-Z450 [Model 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: guter, potenter und leicht zu fahrender Motor; gute Fahrbalance; hohe Kurvenstabilität.
    Minus: ruppig ansprechendes Fahrwerk; hohes Gewicht.“

  • YZ450F [Modell 2014]

    Yamaha YZ450F [Modell 2014]

    • Typ: Enduro / Moto­cross
    • Hub­raum: 449 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 1

    ohne Endnote

    „Plus: Spitzenleistung Motor; gut abgestimmter Stoßdämpfer; spürbar sicheres Chassis.
    Minus: trotz schlankerer Sitzbanklinie nach wie vor breit bauende Frontpartie; aufs Vorderrad bezogene Balance verlangt etwas Eingewöhnung.“

Tests

Mehr zum Thema Motorräder

Bestenliste Die besten Motorräder

Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Shop zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet.

Mehr Infos dazu in unseren FAQs

Newsletter

  • Neutrale Ratgeber – hilfreich für Ihre Produktwahl
  • Gut getestete Produkte – passend zur Jahreszeit
  • Tipps & Tricks
Datenschutz und Widerruf