![FC 250 [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_160/851323.jpg)
ohne Endnote
„... die FC250 fühlt sich in den unteren Drehzahlbereichen nicht zu Hause und lässt dort noch mehr als die KTM einen freien Motorlauf vermissen. Und dieser doch recht rau laufende Rennmotor verwöhnt nicht unbedingt den Hobbyfahrer. Dafür geht oben heraus richtig die Post ab und der schnelle Spurt von Kurve zu Kurve im aggressiven Racing-Style funktioniert mit diesem Triebwerk nahezu perfekt. ...“
![250 SX-F [Modell 2015]](/imgs/webp/p_imgs_160/922329.jpg)
ohne Endnote
„... um ehrlich zu sein, gefällt uns die neuerdings etwas hecklastigere Ausrichtung der KTM generell ganz gut. Doch der Pferdefuß bei ihr ist, dass ihr ‚Hinten-tief-vorne-hoch‘-Effekt bei der Orangenen mit einem deutlich zu weichen Stoßdämpfer erkauft wird. So stößt man bei ihr fahrwerksseitig zumindest hinten schnell an die Grenzen, weshalb sich die 250 SX-F recht ungewollt Negativpunkte einheimst. ...“
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