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Wir haben uns die Bestseller am E-Trolley-Markt zur Brust genommen und attestieren: Wer weiß, was er will, findet, was er sucht! Für Muskeln und Score macht sich jede Investition garantiert bezahlt.
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„Danke für die Rückkehr zur einfachen Lehre. Der Gamma fährt nach vorne und hinten - und das mit einem einzigen Drehknopf. Er ist außerdem der Poser im Test, kommt er doch mit Felgen daher, die auch vor der Clubterrasse Eindruck schinden.“
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„Bedient die Puristen, ohne sich das bezahlen zu lassen, und ist damit von Haus aus cooler als viele Konkurrenten. Wäre da nicht eines der Hauptprobleme aller Wagerln im Test: das unsensible Angasen schon beim kleinsten Knopferldreh.“
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„Die Optik ist von der allerfeinsten Sorte; dazu passend gibt es die breitesten Reifen im Test, was ebenfalls Pluspunkte bringt. Noch mehr von denen gibt es für die Bedienung über den Pistolengriff.“
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„Das Apple-Produkt unter den E-Trolleys. Puristisches Design, ohne spartanisch zu wirken. Dazu gibt es die Ideallösung unter den Bedienelementen: einen Drehgriff, der wie beim Motorrad funktioniert. Die Notwendigkeit der Gangwahl per Drehschalter (Vorwärts, Rückwärts, Neutral) erschließt sich aber nur langsam.“
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„Erste Güte - doch Probleme mit der Steuerung. Da gibt es Knöpfe, die eine Meterangabe darstellen sollen - die drückt man, dann fährt er; aber nur eine Weile. In Sachen Material und Verarbeitung ganz vorne dabei.“
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„PS-Junkies werden sich darüber freuen, dass der Motor vollständig sichtbar ist und auch noch wie einer aussieht. Auch sonst kommt er eher martialisch daher und präsentiert uns seinen exklusiven Materialmix ganz offenherzig; nur beschleunigen könnte er sanfter.“
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„Das Mäusekino-Display ist nicht jedermanns Sache - es braucht den Alltag, um das Herz des Nutzers zu erobern. Das elegante Rahmen-Design hinterließ nur einen sanften bleibenden Eindruck, was introvertierte Golfer mögen könnten.“
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„Das Design wurde von den Marktführern in der Oberklasse übernommen und ist damit Benchmark. Die Bedienung wurde selbst entwickelt: Zwar ist sie intuitiv, aber die Knöpfe könnten sich in der Hitze des Gefechts als zu klein erweisen.“
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„Sieht aus wie das uneheliche Kind von Darth Vader und einem Staubsauger und bietet allerhand Möglichkeiten, Unsinn zu treiben (Caddys jagen, Wheelies machen usw.). Wer unbedingt will, kann ihn auch als Trolley verwenden, sollte sich aber vorher in der Garageneinfahrt an die Steuerung gewöhnen.“
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„Der Urvater in der Oberliga. Als die ersten TiCads auf den Fairways auftauchten, wirkten sie wie von einem anderen Stern und haben den Markt nachhaltig verändert. Im hart umkämpften Topsegment unverändert eine Benchmark.“
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„Das Geschwindigkeitsdisplay, unten an der Achse, umgeht das typische Elektromotoren-Problem des unsensiblen Anfahrens. Der massive Rahmen macht einen soliden Eindruck, leicht zugängliche Teile erleichtern Wartung und Service.“
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