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Die leichtesten und teuersten Hardtails der Welt im Vergleich: MB hat acht kompromisslos auf Speed gezüchtete Carbonbikes von der Leine gelassen.
„überragend“ – Kauftipp
„Leicht und direkt, agil, ohne je nervös zu werden - das Taurine ist ein Sportgerät erster Klasse! Und glänzt mit großem Einsatzbereich.“
„überragend“ – Testsieger
„Nicht nur des durchgehenden Sitzdoms wegen ist das Scale ein Racer aus einem Guß. Leicht, ungemein agil und dennoch vielseitig.“
„sehr gut“
„Anschnallen und festhalten - das FLX ist eine heiße Cross-Country-Waffe für versierte Zeitenjäger: schnell, wendig, fordernd.“
„sehr gut“
„Premiere geglückt! Das Vertex sieht toll aus, fährt sich ausgewogen, ist eher Langstreckenbolide als verspielter Cross-Country-Racer.“
„sehr gut“
„Tolles Carbon-Konzept, breitbandige Fahreigenschaften vom CC-Race bis hin zur schnellen Tour - das Simplon ist der Sport-Allrounder!“
„sehr gut“
„Für einen Racer bietet das Stumpi schon fast unverschämt viel Fahrspaß. Ein impulsives Trail-Geschoss: leicht, agil und schnell.“
„sehr gut“
„Steif, steifer, Storck! Das Rebelion ist ein Bike, wie es Racer lieben. Durch die Allround-Ausstattung aber dennoch vielseitig einsetzbar.“
„gut“
„Nicht nur für Champions - das Alma gefällt auch Hobbyracern mit souveränem Handling und viel Raceflair. Etwas zu weich und schwer.“
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