triathlon - Heft Nr. 108 (Februar 2013)

Inhalt

Sie sind aggressiv, sie sind schnell, sie machen aus fast jedem Rahmen einen Renner - und aus jedem Fahrer eine Rakete. Wir haben aktuelle Aerolaufräder ausführlich getestet.

Was wurde getestet?

Elf Laufräder wurden in der Praxis getestet. Sie erhielten keine Endnoten. Testkriterien waren Gewicht, das Bremsverhalten bei Trockenheit und Nässe sowie Windresistenz und Preis/Leistung. Zudem wurde das Fahrverhalten (träge bis agil) eingeschätzt.

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  • Aeolus 7 D3 Clincher

    Bontrager Aeolus 7 D3 Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Alu­mi­nium
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „... Sie vermitteln auf der Straße ein eher behäbiges Fahrgefühl, fast stoisch - dieser Laufradsatz verleiht fast jedem Rad einen satten Geradeauslauf. Das Bremsverhalten gehörte zu den schwächsten im Testfeld - vor allem bei Nässe war kaum Bremswirkung zu spüren. ... Ein nicht ganz günstiger Laufradsatz für Zeitfahrer und für schnelle Rennen auf kurvenarmen Flachkursen. ...“

  • RRC 46 Dicut C

    DT-Swiss RRC 46 Dicut C

    • Fel­gen­größe: 28 Zoll
    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „Nabenspezialist DT Swiss schickte einen eigenen Laufradsatz ins Rennen, dessen Zusammenstellung mit flachem Vorder- und hochprofiligem Hinterrad überzeugen konnte. Diese Kombination erwies sich als agil und wendig. ... Windböen gegenüber blieb der Satz zwar nicht kalt, aber jederzeit kontrollierbar. Die Bremsleistung ging in Ordnung, wenn die Felgen einmal eingebremst waren. ...“

  • Sphere 50c

    Engage Bikes Sphere 50c

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... Auf der Straße fuhren sich die auffällig weiß eingespeichten ‚Sphere 50c‘ sicher und steif. Der Fahrspaß kam durch hohe Agilität aber ebenfalls nicht zu kurz. Das Bremsverhalten war sowohl trocken als auch nass für einen Satz mit Karbonflanken gut. Einsteiger-Tipp mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und Eignung für unterschiedliche Bedingungen. Ein Tipp auch für Rennradler. ...“

  • Smart System 6.7

    Enve Smart System 6.7

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... Die äußerst sauber verarbeitete Kombination aus 60-Millimeter-Vorder- und 70-Millimeter-Hinterrad konnte auf ganzer Linie überzeugen: Das breite Felgenbett, in dem die Reifen optisch beinahe verschwinden, verlieh dem Satz Laufruhe und Steifigkeit. Trotzdem sind die Laufräder agil genug für enge Kurven. ... Gute Steifigkeit und ein exzellentes Rollverhalten rundeten den positiven Eindruck ab. ...“

  • JET 9 FR (Modell 2013)

    HED JET 9 FR (Modell 2013)

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten

    „... Die ‚Jet 9‘ waren fahrstabil und laufruhig, auch weniger geübte Fahrer sollten mit diesen Laufrädern trotz der hohen Felgen gut zurecht kommen. ... Aufgrund der Felgentiefe blieben sie Seitenwind gegenüber zwar nicht völlig cool, ließen sich aber so gut manövrieren wie kein anderer Satz mit vergleichbarer Felgenform und -höhe. Die Alu-Bremsflanken stoppten sicher - unabhängig von der Witterung. ...“

  • Fernweg Clincher

    Lightweight Fernweg Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 2 von 5 Punkten

    „... Die ‚Fernweg‘ kommen mit der gewohnten Speichung und tiefen Felgen daher, letztere machten sich deutlich bemerkbar: Sie stellten sich schon leichtem Wind entgegen, die Laufräder wurden unruhig. Dafür punkteten sie mit extremer Steifigkeit im Antritt und guten Laufeigenschaften. Dieser Charakter und das geringe Gewicht machen sie zum Tipp für hügelige, windstille Zeitfahrstrecken. ...“

  • Cosmic CXR 80

    Mavic Cosmic CXR 80

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    „... ein sehr ruhiges, gutes Fahrgefühl mit sattem Geradeauslauf. Konstanter Wind war kein Problem. Böen waren deutlicher zu spüren. Gemessen an der Felgenhöhe blieben die Räder aber recht gelassen. Das Bremsverhalten lag sowohl im trockenen als auch im nassen Zustand auf hohem Niveau. Fazit: Eine gute Idee, die in der Praxis auch funktioniert. Bei den Reifen sehen wir aber noch Verbesserungsbedarf.“

  • 90 Aero

    Reynolds 90 Aero

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... Je schneller, desto wohler fühlen sich die ‚90 Aero‘. Sie sind Aerolaufräder der Spitzenklasse, gemessen an der Felgenhöhe agil und wendig und kaum zu bemerken - außer in freudigem Vortrieb. ... Die 58-Millimeter-Variante überzeugte auf der Bahn mit extrem guten Aerowerten ... Die Bremsleistung der Flanken könnte besser sein, vor allem bei Nässe. Ansonsten ein nahezu perfekter Satz für schnelle Rennen!“

  • WCS Apex Carbon 46mm Clincher

    Ritchey WCS Apex Carbon 46mm Clincher

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... laufruhig, aber agil. Man vergisst beinahe, dass man Aerolaufräder montiert hat, so nah ist die Performance an der von Standard-Laufrädern. ... Das Bremsverhalten war gut. Bei Nässe ließ es zunächst zwar etwas nach, die Felge ließ sich aber schnell trockenbremsen und im zweiten Anlauf recht zuverlässig packen. Ein Allroundsatz zum guten Kurs, mit dem auch Rennradfahrer glücklich werden könnten.“

  • Dura-Ace-WH-7850-C50-CL

    Shimano Dura-Ace-WH-7850-C50-CL

    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon
    • Art: Spei­chen­rad

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... Der sehr sauber verarbeitete 50-Millimeter-Clincher-Satz fuhr sich agil und machte sich unterwegs im Handling kaum als ‚aero‘ bemerkbar. Seitenwind verfängt sich - wenn überhaupt, dann gut kontrollierbar - in den Felgen. Die Bremsen packten dank Aluminium-Flanke jederzeit zuverlässig zu, auch bei Nässe. Eine gute Wahl für technische Kurse und Straßenrennen. Oder als Allroundsatz für Training und Wettkampf.“

  • 808 Firecrest Carbon Clincher

    Zipp 808 Firecrest Carbon Clincher

    • Fel­gen­größe: 28 Zoll
    • Ein­satz­be­reich: Renn­rad
    • Fel­gen­ma­te­rial: Car­bon

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten

    „... Sie rollen fast wie auf Schienen. Mit ihnen waren wir unterwegs, als wäre Seitenwind nicht existent. Bei Böen sind sie zwar zu spüren, aber jederzeit kontrollierbar. ... Die Laufräder fahren sich wendig, aber stabil. Die Bremsleistung war im trockenen Zustand gut, bei Nässe ließ sie allerdings karbontypisch spürbar nach. Ein ausgereiftes, überzeugendes Gesamtpaket - das seinen Preis hat.“

    Info: Dieses Produkt wurde von triathlon in Ausgabe Nr. 121 (Juni 2014) erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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