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Der eine mag's gern etwas flippig und extrovertiert wie im Maserati Gran Turismo S, der andere doch eher bodenständig und gesittet, wie beim Mercedes E 500 Coupé. Jedoch gehen die Unterschiede der beiden V8-Prachtstücke weit über ihre Optik hinaus.

Was wurde getestet?

Im Test waren zwei Autos mit den Bewertungen 39 und 41 von jeweils 60 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten unter anderem Slalom, Leistungsgewicht sowie Preis-Leistungs-Verhältnis. Des Weiteren wurde eine subjektive Wertung in den Bereichen Fahrspaß und Alltagstauglichkeit abgegeben.

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    E 500 Coupé 7G-Tronic (285 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 500 Coupé 7G-Tronic (285 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,9

    41 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „Dass das Mercedes E 500 Coupé bei der Warmbremse schwächelt und dafür Punkte lässt, war nicht zu erwarten. Letztlich bleiben dem Coupé aber noch zwei Zähler, auch objektiv betrachtet als Sieger aus diesem Vergleich hervorzugehen. ...“

  • 2
    GranTurismo S 4.7 ZF-Automatik (323 kW) [07]

    Maserati GranTurismo S 4.7 ZF-Automatik (323 kW) [07]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    39 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 4 von 10 Punkten

    „... Der Gran Turismo S ist emotionsgeladen - und genau so muss man ihn auch nehmen. Technisch mag er gegenüber dem Mercedes die eine oder andere offene Flanke haben. Optisch und auch akustisch ist der Gran Turismo hingegen ohne Zweifel ein Augen- und Ohrenschmaus, dem so schnell keiner das Wasser reichen kann.“

Tests

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