sport auto - Heft 6/2015

Was wurde getestet?

Es wurden zwei Sportcabrios miteinander verglichen, die abschließend 47 bzw. 55 von jeweils 100 erreichbaren Punkten erzielten. Zu den Testkriterien zählten dabei Testfahrten auf dem Kleinen Kurs in Hockenheim, daneben weitere Disziplinen wie 18-Meter-Slalom, Beschleunigung / Bremsen und Leistungsgewicht sowie der Preis in Relation zur Performance des Fahrzeugs.

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  • 1
    M235i Cabrio Sport-Steptronic (240 kW) [14]

    BMW M235i Cabrio Sport-Steptronic (240 kW) [14]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    55 von 100 Punkten

    „... Der M235i spornt den Fahrer an, die 85-Prozent-Gefilde sofort hinter sich zu lassen. Der Motor klatscht dabei Applaus: Er dreht oben wie ein Sauger, büffelt in der Mitte wie ein Turbo, belohnt jeden Millimeter mehr Gas mit noch frenetischerem Sechszylinder-Jodeln. ... Auch beim Getriebe geht das Duell zugunsten von BMW aus ...“

  • 2
    S3 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

    Audi S3 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (221 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,1

    47 von 100 Punkten

    „... Gegen den 97-prozentigen BMW kann der 85-Prozent-Audi nichts ausrichten, es sei denn, man schert sich nicht um die Prozentpunkte seiner Sportlichkeit. Dann bekommt man ein süffiges Cabrio mit toller Verarbeitung, hohem Federungskomfort und Audi-typischer Souveränität.“

Tests

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