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Als Performance-Modell mit Differenzialsperre will der GTI Nummer 7 seinen Kultstatus untermauern. Erster Vergleichstest gegen Ford Focus ST.
![Golf VII GTI 2.0 TSI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Performance (169 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/695105.jpg)
42 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„Der Golf GTI Performance hat im Vergleich zu seinem direkten Vorgänger einen deutlichen Sprung bei der Querdynamik gemacht. Neben der neuen Vorderachs-Quersperre trägt die höher gesetzte Regelgrenze des ESP zu diesem Fortschritt bei. Insgesamt verlaufen die Regeleingriffe noch viel feinfühliger als bei GTI Nummer sechs. ...“
![Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10]](/imgs/webp/p_imgs_160/573001.jpg)
40 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Der Focus ST ist das komplette Gegenteil zum GTI, jedoch eine preiswertere Kompakt-Alternative. Ein vollständig abschaltbares ESP und agile Lastwechselschwünge sorgen für Fahrspaß. Leider fehlt hier eine wirkungsvolle Vorderachs-Quersperre.“
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