![AMG GT S Coupé Speedshift DCT (375 kW) [15]](/imgs/webp/p_imgs_160/899879.jpg)
54 von 60 Punkten
„... Die AMG-Entwicklungsabteilung hat den richtigen Weg eingeschlagen. Der GT S punktet mit einem straffen Fahrwerk und einer direkten Lenkung. Auch wenn er einen im Alltag nicht mit übertriebener Härte durchprügelt, merkt man, dass der Komfort nicht an allererster Stelle im Lastenheft des AMG GT S stand. ...“
![911 Turbo AWD PDK (383 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_160/742448.jpg)
52 von 60 Punkten
„... Anbremsen, Einlenken, Rausbeschleunigen - immer wieder faszinierend, wie neutral und einfach fahrbar sich der Power-Allradler über die Strecke jagen lässt. Das Zusammenspiel von Hinterachslenkung, Torque-Vectoring-System ... Wankstabilisierung (PDCC) und variablem Allradantrieb hat derart erschreckend perfektionistische Züge angenommen, dass der Turbo den Tester wieder mal sprachlos zurücklässt. ...“
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