56 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Jeden DSG-Schaltvorgang unter Volllast quittiert die F-Town-Abgasanlage mit einem infernalischen Auspuffknallen sowie kleinen blauen Flammen, die aus dem mittigen Doppelendrohr schlagen. Auch der einst 270 PS starke Zweiliter-TSI des rasenden Bunsenbrenners ist nicht mehr wiederzuerkennen. ... Enge Kurvenradien meistert der Golf ... mit höheren Tempi. ...“
54 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten
„... Schon ab einer Anfahrdrehzahl von 2200/min kapitulieren die Vorderräder mit zu viel Schlupf. Trotzdem unterbietet der getunte RS das Serienauto beim Sprint bis 200 km/h um 7,5 s. ... Wer agile Heckschwenks liebt, freundet sich sofort mit dem Wolf-Focus RS an. Schon die auf unserem Supertestprüfstand ermittelten Fahrwerkswerte seines H&R-Gewindefahrwerks versprechen ... ein ‚loses‘ Focus-Heck. ...“
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