sport auto - Heft 2/2014

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren zwei Coupés. Sie erhielten beide 41 von jeweils möglichen 60 Punkten. Bewertet wurden eine Fahrt auf dem kleinen Kurs Hockenheim, Slalom 18m, Beschleunigung, Bremsweg (warm), Leistungsgewicht sowie das Preis-Leistungs-Verhältnis.

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  • 435i Coupé Steptronic (225 kW) [13]

    BMW 435i Coupé Steptronic (225 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    41 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Dank der konsequent für hohe Agilität ausgewählten 19-Zoll-Räder baut der mit adaptiven Dämpfern ausgerüstete BMW schnell Grip an der Vorderachse auf, wenngleich ein leichter Hang zum Untersteuern nicht ausbleibt ... Leistungsübersteuern erlaubt der 435i jederzeit und gerne. Insgesamt passt die Traktion, wenngleich aus engen Ecken vorsichtig herausbeschleunigt werden muss ...“

  • E 400 Coupé 7G-Tronic (245 kW) [13]

    Mercedes-Benz E 400 Coupé 7G-Tronic (245 kW) [13]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,7

    41 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Lastwechsel kennt der Mercedes nur aus den Gute-Nacht-Geschichten seiner Entwickler, doch die Fahrwerkskonstruktion mit Dreilenker-Vorderachse und Raumlenker-Hinterachse ... in Kombination mit adaptiven Dämpfern erlaubt ... souveränen Federungskomfort - was im Auto-Alltag eine ebenso angenehme Eigenschaft darstellt wie die umfangreiche Sicherheitssaustattung. ...“

Tests

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