sport auto - Heft 12/2013

Was wurde getestet?

4 sportliche Kleinwagen wurden dem Praxistest unterzogen und erhielten abschließende Bewertungen von 36 bis 38 von jeweils 60 möglichen Punkten. Grundlage der Bewertung waren die Kriterien Kleiner Kurs Hockenheim, Slalom 18m, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, Bremsweg von 100 auf 0 (warm) sowie Leistungsgewicht und Preis-/Leistungsverhältnis.

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  • 1
    Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell Nürburgring Edition (155 kW) [10]

    Opel Corsa OPC 1.6 Turbo 6-Gang manuell Nürburgring Edition (155 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,6

    38 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Dank mechanischer Differenzialsperre glänzt er mit der besten Traktion unter Last. In puncto Alltagskomfort sind jedoch einige Abstriche zu machen (Geradeauslauf, Antriebseinflüsse in der Lenkung, straffe Federung). ...“

  • 1
    Clio R.S. 200 EDC (147 kW) [12]

    Renault Clio R.S. 200 EDC (147 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    38 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Dank Sportfahrwerk, das den Schwerpunkt um 14 mm absenkt, lenkt er zunächst agil ein und drückt bei Lastwechseln mit erfrischenden Heckschwüngen. Doch das ist halt nur die halbe Miete, wenn es mit der Traktion unter Last hapert. ...“

  • 3
    208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [12]

    Peugeot 208 GTi 1.6 200 THP 6-Gang manuell (147 kW) [12]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    37 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Den kräftigen Vorwärtsdrang des 208 GTi unterstützt ein ... manuelles Sechsgang-Getriebe, das sich hervorragend präzise und knackig schalten lässt. ...“

  • 4
    DS3 Racing THP 200 6-Gang manuell (152 kW) [10]

    Citroën DS3 Racing THP 200 6-Gang manuell (152 kW) [10]

    • Typ: Sport­wa­gen, Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,4

    36 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    „... Im Grenzbereich zeichnet er sich durch ein weitgehend neutrales Fahrverhalten fast ohne Lastwechsel-Sidesteps aus. Außerdem überzeugt der DS3 mit guter Traktion unter Last, einer standfesten Brembo-Bremsanlage mit Vierkolben-Sätteln und einem fein abgestimmten ABS, das am Limit ohne spürbare Regelfrequenz agiert. ...“

Tests

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