sport auto - Heft 11/2014

Was wurde getestet?

Im Vergleich standen sich zwei Sportwagen gegenüber, die mit 52 und 53 von jeweils 60 möglichen Punkten bewertet wurden. Zu den Testkriterien zählten Testfahrten auf dem kleinen Hockenheimring-Kurs und auf einem 18-m-Slalom-Kurs sowie Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, Bremsweg aus 100 km/h, Leistungsgewicht und Preis-Leistungs-Verhältnis.

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  • 1
    911 Carrera S PDK (294 kW) [11]

    Porsche 911 Carrera S PDK (294 kW) [11]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,7

    53 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten

    „... Der Porsche ... ist Sportwagen durch und durch. Er fährt sich leichtfüßiger und neutraler, legt in Hockenheim die deutlich schnellere Runde hin. Trotz des enormen Preises reicht sein Vorsprung am Ende knapp.“

  • 2
    M4 Coupé DKG Drivelogic (317 kW) [13]

    BMW M4 Coupé DKG Drivelogic (317 kW) [13]

    • Typ: Sport­wa­gen, Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,3

    52 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 8 von 10 Punkten

    „Der BMW M4 macht Laune. Er hat Druck fast ohne Ende und lässt sich bis in den Grenzbereich leicht fahren. Dort ist ohne ESP allerdings Vorsicht geboten, denn das Heck kann durchaus zackig reagieren. ... Man merkt, dass er nicht als Sportwagen konzipiert wurde, sondern ein heiß gemachter Vierer ist. ...“

Tests

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