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Leichtathleten sehen anders aus. Sportliche Anlagen weisen die Power-SUV von Audi und Porsche dennoch auf. Ob Selbstzünder oder Ottomotor: Über die Notwendigkeit von 500 plus PS dank Turboaufladung herrscht Einigkeit.
![Cayenne Turbo S Allrad Tiptronic S (404 kW) [02]](/imgs/webp/p_imgs_160/153/2/153944.jpg)
39 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 6 von 10 Punkten
„... Der 550 PS starke 2,5-Tonner gibt sich selbst bei der Zeitenhatz auf dem Kleinen Kurs keine Blöße. ... Kritik verdient lediglich der ungebührlich große Durst des aufgeladenen Achtzylinders: Mit mittleren 25,3 Liter Super Plus auf 100 Kilometern kann die Lust am Turbo-S-Fahren an der Zapfsäule schnell in Frust umschlagen. ...“
![Q7 V12 TDI quattro tiptronic (368 kW) [05]](/imgs/webp/p_imgs_160/478457.jpg)
29 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 5 von 10 Punkten
„... sind 5,8 Sekunden für den Spurt aus dem Stand auf Landstraßentempo aller Ehren Wert. ... In Sachen Durchzugsvermögen macht dem starken Diesel nämlich so schnell keiner etwas vor. Immer dann, wenn es gilt, der Konkurrenz innerhalb ein und derselben Fahrstufe auf und davon zu ziehen, ist der Turbodiesel voll in seinem Element. ...“
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