sport auto - Heft 10/2013

Was wurde getestet?

Zwei Autos befanden sich im Vergleich und erhielten in der Endwertung 50 und 51 von jeweils 60 Punkten. Testkriterien waren kleiner Kurs Hockenheim, 18-Meter-Slalom, Beschleunigung von 0 auf 100 km/h, Bremsweg von 100 auf 0 km/h, Leistungsgewicht sowie Preis-/Leistungsverhältnis.

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  • 1
    A 45 AMG Limousine 4Matic Speedshift DCT (265 kW) [12]

    Mercedes-Benz A 45 AMG Limousine 4Matic Speedshift DCT (265 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    51 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Im manuellen Modus agiert das Getriebe äußerst flink, hält die Gänge und dreht aus ohne Hochzuschalten - alles so, wie es sein muss. ... Beim Kapitel Bremsen macht AMG den Sternen alle Ehre: sehr gute Bremswerte, ein kompaktes Pedalgefühl, das Sicherheit, Kontrolle und exakte Dosierbarkeit vermittelt. ...“

  • 2
    M135i xDrive Steptronic (235 kW) [11]

    BMW M135i xDrive Steptronic (235 kW) [11]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,8

    50 von 60 Punkten

    Preis/Leistung: 10 von 10 Punkten

    „... Ja, natürlich, der Sechszylindermotor ist eine Wucht und ein anbetungswürdiges Alleinstellungsmerkmal obendrein, das Pluspunkte bei Sound und Sympathie bringt. Er ist ... ungemein leichtfüßig, kräftig und prickelnd, aber auch sehr gleichmäßig und gelassen. ... Das Achtgang-Automatikgetriebe des BMW gehört mit zum Besten, was für Geld zu kaufen ist ...“

Tests

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