![RS 4 Avant 4.2 FSI quattro S tronic (331 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/847761.jpg)
51 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„... Zunächst schiebt der Avant etwas auf der Bremse, setzt den Lenkbefehl schnell, aber etwas stumpf um, bleibt dann unter Last unerschütterlich stabil und drückt bei mutigem Gaseinsatz leicht mit dem Heck. Wie die meisten Audi-Modelle krankt auch der RS4 an einer etwas synthetischen Lenkung, die im Dynamic-Modus noch am besten Rückmeldung vortäuscht. ...“
![B3 Biturbo Touring Allrad Switch-Tronic (301 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_160/858022.jpg)
50 von 60 Punkten
Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten
„... Natürlich bekam er eine spezifische Fahrwerksabstimmung mit adaptiven Dämpfern, angepasst an 20-Zoll-Räder mit Mischbereifung. ... BMW gelang der Umstieg auf elektromechanische Lenkungen ... wovon der B3 profitiert. ...“
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