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Der rattenscharfe Ford Focus RS mit 305 Turbo-PS besitzt eine lange Ahnenreihe. Schon im sport auto-Geburtsjahr 1969 standen die Lettern R und S für ein Plus an Sportlichkeit. Dass diese vor 40 Jahren ganz anders definiert wurde, beweist die Begegnung mit dem Ford 17 M RS.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • Focus RS 2.5 Turbo 6-Gang manuell (224 kW) [04]

    Ford Focus RS 2.5 Turbo 6-Gang manuell (224 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,7

    ohne Endnote

    „... Wer sich für das Topmodell der Kölner Kompaktbaureihe entscheidet, muss wissen, dass er ein gewisses Maß an Komforteinbußen im Alltag und einen gesunden Durst des Sparringpartners in Kauf zu nehmen hat. Von nichts kommt eben nichts.“

  • Ford P7 17M RS (66 kW) [68]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja

    ohne Endnote

    „... Aufgrund der beim 17 M RS serienmäßigen härteren Feder-/Dämpferabstimmung geht das Fahrverhalten insgesamt jedoch absolut in Ordnung. ...“

Tests

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