OFF ROAD: Renault auf dem Vormarsch (Ausgabe: 2) zurück Seite 1 /von 5 weiter

Inhalt

Wer kennt ihn noch, den Koleos? 2008 wollte Renault mit ihm auf losem Terrain Fuß fassen. Ohne Erfolg. Aufgeben aber zählt nicht: Mit japanischer Technik wagen die Franzosen einen neuen Versuch. Kann der Kadjar mit der gestandenen Größe von Mazda mithalten?

Was wurde getestet?

Im Vergleich befanden sich zwei SUV, die keine Endnoten erhielten. Geprüft wurden die Kriterien Motor/Getriebe, Onroad- und Offroad-Eigenschaften, Innenraum sowie Preis-Leistung.

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  • CX-5 Skyactiv-D 150 AWD 6-Gang manuell (110 kW) [15]

    Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 AWD 6-Gang manuell (110 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,2

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Der durchzugs- und hubraumstarke Diesel ist gerade in Kombi mit der präzisen Schaltung ein Genuss, der Mazda ein echtes Raumwunder. ... Im SUV zählt der Nutzen: Der CX-5 ist einfach zu beladen und bietet auf allen Plätzen reichlich Raum. Mit ihm hat Mazda einen ordentlichen 4x4 im Angebot. Respekt!“

  • Kadjar Energy dCi 130 4x4 6-Gang manuell (96 kW) [15]

    Renault Kadjar Energy dCi 130 4x4 6-Gang manuell (96 kW) [15]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Sternen

    „Stärker könnte der Renault sein, Getriebe und Fahrwerk sind auf Komfort getrimmt - entspanntes Fahren wird mit niedrigem Verbrauch quittiert. ... Trotz knapper Motor- und Getriebewahl wird der Kadjar Käufer finden. Wer ihn gut konfiguriert, fährt sparsam - und kann auf den 4x4 manuell Einfluss nehmen.“

Tests

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