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Der Sport hält Einzug in die Welt der SUV. Audi Q5 und Volvo XC60 blasen zum Angriff auf den Klassenprimus BMW X3. Und das nicht nur mit starken Dieseln, sondern auch mit modernem Chic, den der Bayer mittlerweile vermissen lässt.
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„Die Bodenfreiheit des Q5 ist mangelhaft und auch der Rampenwinkel ist abseits der Straße nicht zu gebrauchen. Einziger Lichtblick: die Böschungswinkel und die in Anbetracht der sportlichen Auslegung passable Flexibilität des Fahrwerkes.“
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„Bodenfreiheit und hinterer Böschungswinkel reichen zumindest für kleinere Geländeaufgaben. Das Haldexsystem arbeitet extrem schnell und kompensiert damit sogar fast die magere Verschränkung. Besser auf der Straße bleiben.“
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