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Der Nissan Pathfinder bekommt endlich einen Diesel, der zu dem Riesenwagen passt: 3 Liter und 231 PS. So kann er es auch mit dem Land Rover Discovery aufnehmen.
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„Der Discovery ist dank Luftfederung im Gelände eine Klasse für sich. Die beiden Sperren, die hintere ist aufpreispflichtig und für jeden, der mit dem Disco in hartes Gelände will ein absolutes Muss, machen sein hohes Gewicht vergessen.“
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„Der automatisch zuschaltende Allradantrieb des Pathfinder überzeugt. Das Mitteldifferenzial kann man im Gelände permanent sperren, in Reduktion wird zwangsgesperrt. Eine Hinterachssperre wie für den Navara gibt's nicht. Schade!“
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