OFF ROAD prüft Autos (12/2008): „Die Individual-Kreuzer“

OFF ROAD

Inhalt

Crossover, dem Klischee nach die Lieblinge der Architekten und Zahnärzte, rücken aus der Nische immer mehr ins Rampenlicht. Was können sie?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Autos, die keine Gesamtnoten vergeben. Als Testkriterien dienten Karosserie/Innenraum (Platzangebot, Sitze, Kofferraum ...), Onroad (Motor, Laufkultur, Handling ...), Offroad (Allradsystem, Fahrwerk, Robustheit ...) und Kosten (Preis, Steuer, Verbrauch/Kraftstoffanforderung ...).

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  • 1
    CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD 6-Gang manuell (191 kW) [06]

    Mazda CX-7 2.3 MZR DISI Turbo AWD 6-Gang manuell (191 kW) [06]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 10,2

    ohne Endnote

    „Konsequent anders, sportlich und unglaublich preiswert. Der CX-7 überrascht. Kleine Mängel nur in der Ausstattung.“

  • 2
    Tribeca 3.6R AWD Automatik (190 kW) [05]

    Subaru Tribeca 3.6R AWD Automatik (190 kW) [05]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 11,6

    ohne Endnote

    „Bestes Allround-Talent, viel Nutzwert und ein traumhaftes Allradsystem. Materialqualität und Verarbeitung enttäuschen.“

  • 3
    Murano 3.5 V6 4x4 XTronic (188 kW) [03]

    Nissan Murano 3.5 V6 4x4 XTronic (188 kW) [03]

    • Typ: SUV
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    ohne Endnote

    „Komfortbetont und gespickt mit Hightech-Spielereien. Die CVT-Automatik vereitelt jede Gelände-Ambition.“

Tests

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