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Downsizing, Hybridisierung, Doppelkupplungsgetriebe - in der Welt der Performance-Autos werden die letzten heiligen Kühe geschlachtet. Immer sparsamer, immer schneller und dabei immer ähnlicher und beliebiger. Auch bei unserem Test-Vierer ist jeder für sich der letzte seiner Art. Mit radikalen Konzeptänderungen gehen ihre Nachfolger in den nächsten Jahren an den Start. Wir schicken BMW M3 E92, Subaru WRX STI, Honda Civic Type R und Ford Focus RS gebührend in den Ruhestand und saugen noch einmal alles auf, was diese vier Charakter-Darsteller so wundervoll macht.