MOTORVISION - Das Magazin für automobile Faszination - Heft 1/2013

Inhalt

Sagt mit uns ein sportliches ‚Hallo‘ zu Opel Astra OPC und Ford Focus ST, den neuen Chefdynamikern der Kompaktklasse. Und wie es sich für einen zünftigen Einstand gehört, lassen wir gleich mal die etablierte Rennsemmel-Konkurrenz von Renault und Mazda auf die neue deutsche Schnelle los. Wer am Ende die Vorderräder vorne hat, klärt der Test.

Was wurde getestet?

Die Zeitschrift Motorvision überprüfte vier Autos. Die Bewertungen reichten von 37 bis 41 von jeweils 50 Punkten. Beurteilt wurden neben Alltag, Geld und wahre Werte auch Längs- sowie Querdynamik.

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  • 1
    Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

    Opel Astra OPC 2.0 Turbo 6-Gang manuell (206 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,1

    41 von 50 Punkten

    „Wir waren wirklich sehr gespannt, wie sich die neuen deutschen Kompakt-Granaten beim ersten Härtetest anstellen würden, und müssen zu Protokoll geben: Wir sind überrascht! Wir sind überrascht, weil der Opel Astra OPC trotz einiger Müdigkeit im Maschinenraum insgesamt und gerade bei der Fahrwerksabstimmung bemerkenswert stark auftritt und auf Anhieb seinen ersten Sieg einfährt. ...“

  • 1
    Mégane Coupé R.S. TCe 265 6-Gang manuell (195 kW) [12]

    Renault Mégane Coupé R.S. TCe 265 6-Gang manuell (195 kW) [12]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    41 von 50 Punkten

    „... Der Aggro-Astra muss sich die Lorbeeren mit dem Mégane R.S teilen. Denn die Mutter aller Kompaktsportler ist im harten Einsatz noch immer nicht zu schlagen, vermasselt sich den alleinigen Triumph aber bei Ausstattung und Alltagstauglichkeit. ...“

  • 3
    Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10]

    Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 6-Gang manuell (184 kW) [10]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    39 von 50 Punkten

    „... Mit seinem brandneuen Sahnemotor fährt der Ford Focus ST auf Rang drei ein. Er bietet wohl das beste Paket für jeden Tag, schießt sich jedoch mit seinem übermotivierten Fahrwerkssetup und starken Traktionsproblemen vom Thron. ...“

  • 4
    3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

    Mazda 3 MPS 2.3 MZR DISI Turbo 6-Gang manuell (191 kW) [09]

    • Typ: Kom­pakt­klasse, Sport­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,8

    37 von 50 Punkten

    „... Dem gierigen Mazda 3 MPS bleibt schließlich nur der undankbare vierte Platz. Das Schnäppchen des Vergleichs punktet mit viel Platz und den größten Leistungsreserven, kann der Konkurrenz aber bei Fahrwerk und Anmutung nicht das Wasser reichen.“

Tests

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