lastauto omnibus - Heft 5/2012

Inhalt

Sie laufen beide im Düsseldorfer Daimler-Werk vom Band. Sie lassen sich äußerlich nur auf den zweiten Blick auseinanderhalten. Bei beiden arbeitet ein Vierzylinder-Diesel mit 163 PS unter der Haube. Und doch unterscheiden sich die Transporter-Brüder in mehr als nur dem Markenzeichen. Denn während der eine als Mercedes Sprinter zur Welt kommt, bekommt der andere in Düsseldorf das Markenzeichen des Konkurrenten VW und den Schriftzug Crafter verpasst. ...

Was wurde getestet?

Im Check befanden sich zwei Transporter. Sie wurden nicht bewertet.

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  • Sprinter Kastenwagen 316 CDI 6-Gang manuell (120 kW) [06]

    Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen 316 CDI 6-Gang manuell (120 kW) [06]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    ohne Endnote

    „... Der Hochdach-Mercedes empfängt uns in seiner zweisitzigen Kabine mit einem sehr guten Raumgefühl (Beifahrerdoppelsitzbank: 386 Euro Aufpreis). Das Cockpit birgt keine Überraschungen, die Instrumente sind klar gezeichnet und gut ablesbar. Die großen Schalter und Bedienelemente lassen sich notfalls auch mit Handschuhen bedienen. ... Neigung des Sprinters zu fühlbaren Resonanzen beim Herausbeschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ...“

  • Crafter 35 Kasten HD 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (120 kW) [06]

    VW Crafter 35 Kasten HD 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (120 kW) [06]

    • Typ: Klein­trans­por­ter
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 9,4

    ohne Endnote

    „... Der VW, seinerseits ebenfalls nicht lahm, muss stets ein wenig mehr Richtung Drehmomentgipfel gebeten werden und lässt erst ab 2.000 Umdrehungen die Katze richtig aus dem Sack. Im Bereich des Drehmoment-Maximums sind die Kräfte des Crafter aber beeindruckend. Ab Tempo 80 darf der Ganghebel im Sechsten bleiben, Zurückschalten ist nicht nötig. ...“

Tests

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