Guter Rat

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Überlebenskünstler: Lange schien es so, als müsse man Artenschutz für sie fordern. Doch die klassische Limousine ist nach wie vor erstaunlich beliebt. Und die Neuen sind zudem zukunftstauglich.

Was wurde getestet?

Im Test waren vier Autos mit Bewertungen von 2,1 bis 2,3. Als Testkriterien dienten unter anderem Karosserie, Sicherheit sowie Komfort/Fahrverhalten.

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  • 1
    Insignia 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (118 kW) [08]

    Opel Insignia 2.0 CDTI Ecotec 6-Gang manuell (118 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,5

    Note:2,1

    „Das Interesse am neuen Opel ist zu Recht sehr hoch. Er bietet hohen Fahrkomfort zu einem fair kalkulierten Preis.“

  • 1
    Octavia Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell Ambiente (90 kW) [04]

    Skoda Octavia Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell Ambiente (90 kW) [04]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,3

    Note:2,1

    „VW-Technik zu Skoda-Preisen. Mit dem neuen Motor zahlt sich diese Formel für den Käufer doppelt aus.“

  • 3
    Avensis 2.0 Multidrive S Executive (112 kW)

    Toyota Avensis 2.0 Multidrive S Executive (112 kW)

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Auto­ma­tik: Ja

    Note:2,2

    „Toyota bleibt sich treu und qualitativ mit an der Spitze.“

  • 4
    C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (100 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (100 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,1

    Note:2,3

    „BlueEFFICIENCY klingt gut, erfüllt aber noch nicht alle Erwartungen.“

Tests

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