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... Vier Räder, ganz an den Ecken. Dazwischen Auto. Wie viel davon braucht der Mensch? Renault Twingo und Toyota Aygo im Freie-Fahrt-Vergleich.
![Twingo SCe 70 5-Gang manuell Intens (52 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/879227.jpg)
ohne Endnote
„... Kurven machen mit beiden Autos Spaß, obwohl strenge elektronische Gouvernanten jeden Übermut mit sofortigem Entzug der Antriebskraft und Einsatz des Stabilitätsprogramms bestrafen. Insgesamt wirkt der Twingo etwas steifer und profitiert davon, dass die Vorderräder halt nur Seitenführungs- und Bremskraft, aber keine Antriebskräfte übertragen müssen. ...“
![Aygo 5-Türer 1.0 VVT-i 5-Gang manuell x (51 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_160/832749.jpg)
ohne Endnote
„... Beschleunigungs- und Drehmomentwunder sind nicht zu erwarten, wer flott sein will, muss die Gänge eins bis drei ordentlich ausdrehen (bis ca. 50, 90 und 130 km/h), um dann im vierten und fünften Gang flott zu gleiten. ...“
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