FIRMENAUTO - Heft 2-3/2013

Was wurde getestet?

Es wurden 2 Erdgasautos in Augenschein genommen, jedoch keine Endnoten vergeben.

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  • Panda 0.9 8V TwinAir Natural Power 6-Gang manuell Lounge (59 kW) [12]

    Fiat Panda 0.9 8V TwinAir Natural Power 6-Gang manuell Lounge (59 kW) [12]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Nur zwei Zylinder, aber jede Menge Fahrspaß: Als Basis für die Erdgasvariante des Panda nutzt Fiat den quirligen und drehfreudigen Twin mit nur 875 cm³ Hubraum. Egal ob mit Benzin oder CNG befeuert, hängt der Panda gut am Gas und hat ordentlich Dampf. Seine beiden zusätzlichen Stahltanks bunkern zwölf Kilo Erdgas und sind unterm Boden verbaut. So wird der variable Innenraum des Panda nicht beeinträchtigt. ...“

  • eco up! 1.0 EcoFuel BlueMotion Technology 5-Gang manuell (50 kW) [11]

    VW eco up! 1.0 EcoFuel BlueMotion Technology 5-Gang manuell (50 kW) [11]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Manu­elle Schal­tung: Ja

    ohne Endnote

    „Eile mit Weile: 68 PS sind nicht die Welt. Entsprechend gemächlich marschiert der Eco Up voran. VW hat den Dreizylinder des Up auf Gas optimiert, aber nicht per Turbo aufgeladen. Macht aber nix, denn das Einlitermotörchen läuft für seine drei Pötte erstaunlich ruhig und vor allem sparsam. ...“

    Info: Dieses Produkt wurde von FIRMENAUTO in Ausgabe 9/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

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