![F-Type 5.0 V8 S Quickshift (364 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/705865.jpg)
ohne Endnote
„... Dank Klappensteuerung geht ... kein Dezibel verloren und die Umgebung erfreut sich ebenso am düster-sonoren V8-Bollern wie die Insassen. Der erste Test mit dem V8 S findet auf der Landstraße statt, und genau hier gehört der offene Sportler mit seinem Kompressor-Aggregat hin. Der Motor kreischt, sprotzt, ploppt und bollert aus den Endrohren, dass es eine wahre Freude ist – und die Legalität fast schon unglaubwürdig erscheinen lässt ...“
![F-Type S Cabriolet 3.0 V6 Quickshift (280 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_160/693396.jpg)
ohne Endnote
„Selbst wenn man das Pilotieren von 911 und Co. gewohnt ist, gibt sich der neue Jag keine Blöße. Es gibt kaum etwas zu bemängeln an diesem kleinen Glanzstück von Jaguar, das zurecht auf dem Markt einschlägt wie eine Bombe. Als Kaufempfehlung und klaren Preis-Leistungs-Siegerkandidaten kann ich den V6-S nur empfehlen. ...“
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